Corrado Import von Italien nach Ö :(

  • Sorry Leute für den Thread, aber ich bin mit den Nerven mittlerweile am Ende :( :(


    Ich hab mir nen Corrado zugelegt, welcher vorher in Italien angemeldet war!
    Der Besitzer in Österreich hat das Auto nicht angemeldet gehabt, d.h. ich müsste ihn vorher von der Landesregierung überprüfen lassen!


    Habe mit der Landesregierung wegen Termin, etc. telefoniert, aber er hat gesagt, dass es nicht so einfach sei..


    Hab heute wieder mit der Landesregierung telefoniert!
    Und der hat gesagt, ich sollte bei nem Ingenieur von VW anrufen, gesagt getan, ..
    Ich hab ihm meine Fahrgestellnummer gesagt, und er hat mich danach zurückgerufen, und meiner Freundin am Handy gesagt, dass ich KEINE Chance auf eine Typisierung hier in Österreich hätte!


    Er hat nur was von E 1 geredet, welches der Corrado nicht hat..


    Ich verstehe das einfach nicht, ist doch ein deutsches Auto (steht im Brief, dass er 91 von Deutschland nach Italien gebracht wurde)


    Was kann mann da machen?Alle Corrados sind E1!
    Hat mich der irgendwie angelogen??


    Stimmt das wirklich??


    Mfg Kohli


    PS: Vielen Dank für eure Hilfe :( :-a


    Audi S3 Rulez
    Audi S3, Bj 2000, S3 Zeichen entfernt, 8,5 und 9,5 - 18" MAM MT1 , Vollausstattung...

  • jap, anscheinend mit der Abgasnorm


    habe auf vwcorrado.de nachgesehen, und JEDER corri hat mindestens E1


    lol


    Schei* Landesregierung und Co


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  • Vielleicht meinten die mit "E1" auch irgendwie sowas wie das E-Zeichen in den Scheinwerfern z. B..


    Aber wenn das mal ein deutsches Auto war, würde ich den Kopf nicht zu früh in den Sand stecken. Gibt ja genug Leute, die aus D ein Auto importieren. Einfach weiter probieren.
    Viel Erfolg!

  • War das mit den E-Zeichen nicht irgendwas von wegen, was in welchen Ländern erlaubt ist ohne Sonderabnahmen etc..?!?


    Srich, z.B., bei E-12, darf man ohne weiteres in Spanien, Italien und Co fahren, aber für D oder Ö man ne Besondere Abnahme brauch?
    z.B E-3 darf überall gefahren werden...

  • So, etwas Recherche, aber nicht wirklich viel schlauer ob es geht oder nicht...


    Das E1 heißt, das dieses Fzg in Deutschland geprüft wurde.
    Da Du dieses ja angeblich nicht hast, muß dein FZG in einem anderen Land geprüft wurden sein, was mich allerdings wundert, da es ja ursprünglich ein Deutsches Fzg war... :?:


    Jetzt weiß ich natürlich nicht, in welchen Land das Fzg geprüft wurden sein muß um in Ö überhaupt Typisiert werden zu können..


    Also nach dem E muß eine dieser Zahlen kommen, dann weißt du zumindest wo das Fzg geprüft wurde..


    1 = Deutschland
    2 = Frankreich
    3 = Italien
    4 = Niederlande
    5 = Schweden
    6 = Belgien
    7 = Ungarn
    8 = Tschechoslowakei
    9 = Spanien
    10 = Jugoslawien
    11 = Großbritannien
    12 = Österreich
    13 = Luxemburg
    14 = Schweiz
    15 = nicht vergeben
    16 = Norwegen
    17 = Finnland
    18 = Dänemark
    19 = Rumänien
    20 = Polen
    21 = Portugal
    22 = GUS
    23 = Griechenland
    24 = Irland
    25 = Kroatien
    26 = Slowenien


  • hm, wo finde ich denn dieses E^^


    ich werd den A**** morgen mal anrufen, und fragen, was genau der Grund ist, dass ich das Auto nicht typ. lassen kann..
    (jedes auto aus Deutschland kann ich in Ö typ. lassen, also muss der auch gehen *Grml*)


    MFg


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  • Man kann definitiv nicht jedes Auto aus .de oder der restlichen EU in Österreich genehmigen.
    Ab ca. Bj. 1997 ist das möglich, aber bei älteren Fahrzeugen ist das im Einzelfall abzuklären.
    Hat es das Fahrzeug zum damaligen Zeitpunkt nicht in der exakt gleichen Ausführung in Österreich gegeben ist eine Genehmigung nicht möglich.
    Mit der Abgasnorm ist das auch immer so eine Sache, da musst du dich auch vorher immer genau erkundigen.


    Wir importieren LKW´s aus ganz Europa und da ist es auch fast unmöglich einen mit weniger als Euro 2 Abgasnorm genehmigt zu bekommen....


    MfG

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