Abwrackprämie - Was haltet ihr davon?

  • Tja, da lohnt es sich mal wieder auf den Schrotplatz zu gehen, weil es wieder viele geben wird, die "gute" Autos für xxxx€ eintauschen :motz
    So wie die Regierung das will, weil wir unsere Autos ja zu lange fahren... :tock:
    Aber, wer sein Auto für das Geld abwracken wird, was wird der sich als Neuwagen kaufen :D?
    Nen VW oder BMW oder Opel oder Mercedes? Oder eher nen günstigeren Dacia oder Kia? :wink

  • Zitat

    Original von Freddygti



    genau auf den punkt getroffen.........die prämie sollte nur für deutsche automarken gültig sein!



    stimmt nicht!!es ist egal für was für einen wagen !!
    in zwei wochen wirt noch geklärt wo mandas geld bekommt (vom händler oder über die steuer)!!

  • Zitat

    Original von golf2-gt



    stimmt nicht!es ist egal für was für einen wagen !
    in zwei wochen wirt noch geklärt wo mandas geld bekommt (vom händler oder über die steuer)!


    Und das ist ja das Problem, es soll UNSERER Wirtschaft helfen... :wink

  • Nur 2500? Da verkauf ich mein Altauto lieber oder es wird geschlachtet - da springt bei meinen Kisten mehr raus. Fein raus ist natürlich der, der nen vergammelten Rostbock abgibt, aber wer so eine Gurke fährt wird kaum das Geld für'n Neuwagen haben.

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  • Und was ist mit denen, die keine Ahnung haben, WAS sie da haben? 8o
    Die findest Du entweder ohne Räder und Motor aufm Schrottplatz oder die gehen irgendwie durch die Hinterhand beim Händler weg :-r


    Ich finde dir Prämie absolut für'n :arsch:

  • Tpunkt bringts mit der ersten Antwort auf den Punkt...


    Da gehen neben den Rostlauben sicherlich auch Autos übern Jordan, die eigentlich noch völlig ok sind.


    Dazu aus Meckisforum ein schönes Zitat:


    Zitat

    Habe heute und gestern schon die ersten Auswirkungen der Abwrackprämie erleben dürfen:


    - Ein paar Orte weiter war ein 90er in nahezu neuwertigem Zustand um 1.4 K zu verkaufen. Jetzt nicht mehr, kommt auf`n Schrott
    - Ich bin seit ca. 1 Jahr an einem S2 dran. Hat zwar schon über 300.000 auf der Uhr und sehr viel wäre zu machen, aber Karosse ist sehr o. k. und für 1.000 Euro Kaufpreis hätte man da schon über einige Fehler hinwegsehen können zwinker Jetzt will der Eigentümer natürlich die Prämie lieber als den Verkauf an mich
    - Arbeitskollege wollte mir seinen wirklich schönen 80er fürn Winter für 0,5 K überlassen, jetzt nicht mehr


    Aber das Totschlagargument ist immer noch, dass das Geld für die Neuwagen wohl nach Japan oder Korea wandert.


  • Danke, darum bin ich ja auch der T-Punkt :D:lol
    Aber so isses, der Markt für Gebrauchte schiesst wieder nach oben, weil entweder gehen die Dinger aufn Schrott oder stehe für teures Geld bei den Händlern...
    Auch wenn es nur ne 500er Wintergurke ist... Toll, nicht? 8o :tock:

  • Haben heute schon in der Werkstatt überlegt was sich da für völlig neue Möglichkeiten eröffnen!


    2-300€Gurke abgeben, neuen dacia/oder andere der 8-9k€ Liga kaufen und sofort wieder verkaufen, wenns 1k€ Wertverlust ist sinds mit Abzug des "alten" immernoch 1200€ Gewinn.


    Wer sagt eigentlich wie oft mans ich im Monat einen Neuwagen kaufen kann? Das machst 2-3 mal und brauchst keinen Finger mehr krumm machen, außer paar Fahrten zum Autohaus. :lol :lol

  • wird den Markt nochmal hochdrücken....wenn man sich die Entwicklung ansieht mit der 1 Jahr Gebrauchtwagengewährleistung wieviele Karren auf einmal direkt nach Afrika und sonstwo hingingen und die "Winterwägelchen" auf einmal weg waren bzw die Autos zum zerlegen / Spender.....die Chance, dass irgendwie nen altes, eigentlich "rettungswürdiges" Fahrzeug überlebt wird geringer.



    VOn der Umteltsache, die ja so groß ist Mode ist, hätte es eher was gebracht, wenn man Abgasupgrades irgendwie fördert...


    Nojo war der E34 525i Bimmer, den ich Ende Oktober gekauft hab umso mehr nen Schnapper :D


    SDI

  • Man beachte meine Signatur...ich habs kommen sehen...


    ...aber man merkt: Politik+Lobby=Eilverfahren


    Thema Umwelt:


    Jedes Fahrzeug hat eine grottige CO2 Bilanz bzgl. des Herstellungsprozesses...je länger der Lebenszyklus (sofern min. Euro 1 und technisch i.O.), desto besser wäre das.


    Und ob da alles in die Presse wandert, will ich ohnhin sehen, am Ende subventionierter Grauexport...


    ...am besten man untersagt bei der Neuwagenproduktion Hohlraumschutz, Verzinkung und Alublech, schreibt eine Forschungsarbeit (finanziert von den Studiengebühren) aus, die sich mit der kontrollierten und selbstständigen Zersetzung einens Pkw-Chassis beschäftigt und löst das Problem so gewissenhaft für die nächste Generation... :-z

  • Man bekommt doch auch für teil-/ausgeschlachtete Autos einen Verwertungsnachweis vom Schrotti, oder?


    Dann wären ja theoretisch noch mehr als die 2,5k€ drin.


    Könnte bei mir die Gasanlage, Klima, Motor etc. alles noch gewinnbringend an den Mann/die Frau bringen.

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    Einmal editiert, zuletzt von Beme ()

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