Nordrhein Westfalen

  • sacht mal, das kann doch wohl irgendwie nicht sein, es würde doch reichen, wenn einem von uns scheisse passiert (nicht Einen sondern einem!) , da müssen doch nicht immer alle nachtziehen (autos aufgebrochen, endetufen verraucht, getriebewechseleien)
    oder?

  • also, mal zu meiner fehlerbeschreibung...


    wie geschrieben, auf einmal total aus.... kein ton mehr...


    jetzt nachgeguckt.. im kofferraum bekommt nix mehr strom, gar nix...


    alle sicherungen, stromzufuhr und masse überprüft. alles i.o.... dann dachte ich an das remote kabel... getauscht.. nix.... ok, dann dachte ich... vielleicht doch radio kaputt... anderes geholt, aber keine besserung... nix geht mehr.


    es kann doch nicht sein, das zwei endstufen und die weiche gleichzeitig den geist aufgeben... ??!?!??! :-r :-r :tock: :tock:


    hat mal jemand ne idee? die zündung kanns nicht sein, da das radio ja an geht....


    hiiiiilllllffffeeeee :?: :?: :?:

    Gruß
    and.Ypsilon...



    aka "der Fummler"... <<<< :lol



    Zitat

    Toleranz ist das unbehagliche Gefühl, der andere könnte doch Recht haben!

  • erstmal würde ich alles durchmessen, ob das kabel von der batterie strom nach hinten liefrt, und ob die remoteleitung strom nach hinten liefert. mit einer prüflanpe oder mit nen multimeter. danach siehst du ja, wos fehlt.
    du kannst auch einfach mal an jeder endstufe die remoteklemme und die plusklemme "kurzschliessen", dann müsste die endstufe sich ja mucken, bzw angehen, wenn sie nicht im ar*** ist.
    das radio geht aber noch, oder?
    hattest du die masse ordentlich zu den endstufen gelegt?
    das chinchkabel könntest du auch durchmessen, allerdings nur wenn die endstufen an sind und immernochnix kommt....


    ich weis, das is jetzt viel zu lesen, aber ich hab ja auch viel zeit zu scheiben, und die genugtuung, kersten zuvorgekommen zu sein...


    nochwas: doofe frage, die sicherung im motorraum ist noch ok, oder?

  • ja, die sicherungen sind alle ok... vorne, hinten, oben und unten... :-k


    durchmessen wäre noch was... wenn ich mal mein multimeter finde...


    warum sollte das doofe stromkabel auf einmal kein saft mehr liefern?


    das mit dem kurzschließen werd ich mal versuchen...


    man, ist das ne kaaaaaaaagggeeeee


    P.S. Da es hier regnet, ham mich meine nachbarn schon gefragt, ob ich Wasser im Auto hätte... dem Vogel hätt ich fast den Schraubenzieher vor den Kopp geworfen.... Wasser im Auto... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarggh

    Gruß
    and.Ypsilon...



    aka "der Fummler"... <<<< :lol



    Zitat

    Toleranz ist das unbehagliche Gefühl, der andere könnte doch Recht haben!

  • Einfach mal die Leitungen durchchecken. Sicherung vorne an der Autobatterie i.O. ? Masseverbindungen prüfen! LiMa i.O.?


    Schlimm, andauernd irgendwo was anderes :(



    Nimm einfach Deine Innenraumleuchte zum messen. Einfach abklemmen und an den Leitungen anklemmen. Oder geht dat beim Golf 3 net?!

  • so ich wollte dann mal sagen das ich nicht mehr kommen werde ich hab kein bock mehr auf autos oder so was in der art ich hoffe ihr versteht das und seit nicht ganz so sauer auf mich naja um dani tuts mir leid aber wenn du mal privat mit mir reden möchtes würd mich das sehr freuen allso good bey


    MFG
    Sabrina

  • hab n multimeter... damit messe ich immer...


    soooo...


    stand der dinge.... alles druchgeprüft, überall saft... natürlich nur dort, wo er hingehört :D


    sicherungen nochmal überprüft. alle ok, alle kabel auf festen sitz überprüft...


    dann... musik geht wieder... auf einmal... :?:


    beim "hochfahren" des radios, kommen total unkontrollierte bass-schläge von der röhre... zack, alles wieder aus... von alleine...


    hm...


    wieder sicherungen und sub überprüft. nix zu sehen...


    musik wieder an... läuft... aber es kommen alle paar sekunden total unkontrollierte schläge vom sub.... und das ding hat n ultra langen hub... hab ich vorher noch nicht gesehen... bis auf die komischen schläge spielt er wunderbar mit...


    so, jetzte könnte der sub kaputt sein... .oder die endstufe liefert scheiß signale... auf dem anderen kanal läuft aber das rearfill für hinten. und das spielt aber sauber....


    könnte der sub kaputt sein und sich dadurch die anlage abschalten? remote geht vom radio in die erste stufe und von dort in die anderen geräte....



    :?: :?: :?: :?: :?: :?:

    Gruß
    and.Ypsilon...



    aka "der Fummler"... <<<< :lol



    Zitat

    Toleranz ist das unbehagliche Gefühl, der andere könnte doch Recht haben!

  • Zitat

    Original von andreasYpsilon
    kann mir vielleicht noch jemand tipps, zu meinem woofer geben???????


    ich dreh am rad ohne bass... :motz


    Woran soll ich denn bitteschön drehen ?? 2 Endstufen, mit einer Anlage gekickt, das kanns doch nicht wirklich sein, und vorher 2 Jahre mit der alten konstruktion nicht einen Zwischen fall

  • wat is denn hier los ? NIEMAND VERLÄSST DIE ELITE LEBEND.....hähähähä


    ne so ma im ernst dat kann doch nich sein so von heut auf morgen...naja viel glück wo auch immer !


    @andyY : was is nu mit ghostrider ? schon gezogen oder soll ich am samstag ma mitbringen ?

  • Mhh schade Teufelin aber du wirst schon deine gründe haben!
    Aber komm uns doch trotzdem mal ab und an besuchen!
    Viel Glück noch!



    Gruß Michael

    Originalteil I 93er Corrado 1,8 G60 PG 160PS E2
    Originalteil II 81er Golf 1 CL 1,1 GG 50PS E1 07er
    Originalteil III 83er Golf 1 GTI 1,8 DX 112PS E1

  • Zitat

    und ausserdem brauchen wir keine fernsehberichte, wir wissen doch, wir sind eh die geilsten!


    :lol :lol Kann ich nix hinzufügen völlig Korrekt :lol :lol


    Bähhh hab grad meinen neuen Modor für den Jetta abageholt und mir das ding beim Schlörren natürlich voll vorn Knöchel gehauen :motz


    Soviel dann zu getriebe/motorwechseleien etc :wink


    Dexter: Hmm ich glaub nicht das WIR ihr was getan haben so wie sich das liest hat das andere Gründe die hier sicher nicht stehen werden (ich weiß übrigens nix bevor jetzt einer das denkt und PN schickt).


    Andy Y: Also wenn die Mucke bis auf den Bass ok ist würde ich bei deiner Fehlerbeschreibung mal sagen die Endstufe für den Sub hat sich zerledert. Wenn ich jetzt mal wider irgendwas nicht gelsen haben sollte was dagegen spricht sag bescheid, habs nur überflogen.


    *edit*


    Alex:


    Ich glaub ich weiß jetzt warum ich das Getriebe nicht auseinander bekommen hab von deinem Cab


    Zitat

    Ich gehe mal davon aus,das es sich um ein gestängegeschaltetes Getriebe handelt.Um die Gehäusehälften zu trennen mußt du zu erst den Gehäusedeckel für den 5ten Gang entfernen,den Schalter für die Rückfahrleuchten und diese Rastschraube für die Schaltwelle abschrauben.Dann muß die Schaltwelle raus und die Flansche für die Antriebswelle weg.Als nächstes mußt du die beiden Zahnräder vom 5ten Gang abbauen.Dazu wird der 1. und der 5. Gang gleichzeitig eingelegt(über die Schaltklauen,wo jetzt die Schaltwelle raus ist).So sind dann die Wellen gegen verdrehen gesichert(muß sein,damit du die Schaube am Synchronkörper 5ter Gang gelöst kriegst).Als nächstes wird die Einstellschraube vom 5ten Gang rausgedreht.Dafür brauchst du einen Schlüssel,ähnlich dem der Nutmuttern der vorderen Federbeine.Jetzt werden die beiden Zahnräder abgezogen.Unter dem Synchronkörper des 5ten Gangs sind nun 4Schrauben zu sehen->raus damit.Jetzt müssen noch die M8-Schrauben der Gehäusehälften weg.Das Trennen der Gehäusehälften ist eine etwas kniffelige Sache,weil man gleichzeitig das Kugellager zum 5ten Gang mit aus dem Gehäuse drücken muß.Dafür gibt es eigentlich eine Vorrichtung.Ist das auch noch geschaft,kannst du die Gehäusehälfte wegnehmen und den Zahnradsalat begutachten



    Gruß Stephan


    :-k :-k :-k :?: :?: :?: :-k :-k :-k :-a :-a :-a :-r :-r :-r

    Wer V sagt . . .
    Muss auch W sagen

    Gibbe raus!
    Keene Feddbemmen fressn!
    Glozzn off!
    Orbeiden!


    MFG
    ergster

    2 Mal editiert, zuletzt von ergster ()

  • @ B3NNI...


    bring mit... hab keine Zeit zum Ziehen...



    so, nochmal zum Soundproblem...


    Ist das normal, das n Sub in einer Röhre n Hub von mehreren Zentimeter hat? Ich dachte, die Dinger sind sehr fest aufgehängt?!?!?!


    Heute morgen ist das Schlagen vom Sub einmal aufgetreten. Dann hab ich kurz die Lautstärke runtergedreht und wieder hochgedreht, da war es dann weg... :?:


    Also, ich tippe mal auf Endstufe... aber das Ding is ne 4 Kanal und Sub ist gebrückt, auf den anderen 2 Kanälen hängt das Rearfill und das läuft sauber... Kann das sein, das sich ne Endstufe partiell zerlegt????


    Hat noch jemand ne Endstufe günstig abzugeben???


    MKHIHI??????????????? :wink :wink

    Gruß
    and.Ypsilon...



    aka "der Fummler"... <<<< :lol



    Zitat

    Toleranz ist das unbehagliche Gefühl, der andere könnte doch Recht haben!

  • sowas ähniches hatte ich mal meit einer magnat endstufe, da ist die membran so langsam immer von anschlag zu anschlag gewandert. pass abertnur auf, das diene zentrierspinne nicht reist, oder sie litzen nicht abreissen, klingt aber alles nach endstufe...

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