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Mittwoch, 23. Februar 2005, 15:31

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

RE: ölwechsel bei atu?? welches Öl

Grüss dich!! ich selbst arbeite bei ATU. Es handelt sich (nach der umstellung 1.2005) um Shell helix. Frag aber unbedingt nach,ob nett noch die alten Valvoline Fässer angeschlossen sind!!!! Das taugt nix! Gruss Sven

Mittwoch, 23. Februar 2005, 11:08

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

16vg60

ach du liebe scheisse!!! heisst das ich habe die falscheste aller falschen drinne???? Welche Kerze emphiehlst du mir???? Danke schon mal.

Mittwoch, 23. Februar 2005, 10:16

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

RE: re

Zum thema Falsche kerzen. Ich habe die kerze nach dem Wärmewert zugeordnet, und mich dann für die 4er NGK entschieden. (Wärmewert ist nicht 4,5,oder6 sondern zb:175) W6= 145-180 W5=180-225 W4=215-250 W3 gibt es nett W2=250-290 Wie man sieht überschneiden sich die kerzenbezeichnungen, also ist es möglich,das eine 5er den 100%ig gleichen Wert hat wie eine 4er. Aber wie soll damit eine 7er gleichzusetzen sein?????? Wenn ihr mit der kerze Erfahrungen gemacht habt,sendet doch mal euren Beitrag!!! :-c...

Dienstag, 22. Februar 2005, 21:05

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

16vg60

Frage an Spider12 Zunächst mal--sau geile Videos--!!! Welche Zündkerzen hattest du denn bei deinem Kolbenschaden verbaut??? hattest du 4er drinne??? Weil die F4 DTC Spezialkerze is ja nett mehr zu bekommen. habe bei mir 4er NGK. Sind die probleme mit der klopfenden verbrennung jetzt behoben??? Und wieviel Grad ist deine Zündung eingestellt??? Meine 8 Grad Zur verdichtungserhöhung: Habe damals bei meinem Saug KR bei Krämer Motorentechnik in Langenhahn meinen Kopf bearbeiten lassen. Neue Ventilfüh...

Montag, 21. Februar 2005, 21:34

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

16vg60

ZITAT: Die orginal 3G Motoren hatten doch auch eine Verdichtung von 8,5:1 oder nicht? Ich denke mal, dass die Ingenieure von VW Motorsport sich schon was dabei gedacht haben, oder? Sicher haben die sich dabei was gedacht!!!! Wie gesagt, die müssen mehrere Parameter miteinbeziehen, wenn bei uns "Freaks" einige Parameter wegfallen,sieht das schon ganz anders aus!! Was haben sich denn deiner meinung nach die Ingeneure gedacht als sie beim AAM (1,8 55kw) ne verdichtung von 9.0 zu 1 gemacht haben????...

Montag, 21. Februar 2005, 20:40

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

16vg60

da bin ich wieder. So zunächst muss ich euch recht geben,rein auf Formel basierend baut kein mesch nen motor zusammen,schon garnett wenn das gesammte geld und jede menge zeit drinne steckt!!! Habe vor dem bau meines "limited"motors tausende foren durchfostet und dabei auf den Corrado-Club niederösterreich getroffen. da hatte jemand auch auf der Basis des KR mit 10,5 zu 1 nen 16v-g60 gebastelt. Erfahrung bringt tausend mal mehr als Probieren und alles zerhämmern!!! Die Verdichtung bei aufgeladene...

Sonntag, 20. Februar 2005, 14:59

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

16vg60

Macht euch wegen der verdichtung keine Gedanken!!! mein 16v-G60 haz ne verdichtung von 10.5 zu 1!!!!!!!!!!!!!!!!! OHNE Klopfen!!! Wenn man sich die Formeln zur Berechnung des mittleren drucks anschaut stellt man fest das die Belastung für Kolben,Pleuel,KW etc alle im grünen Bereich liegen!!!

Sonntag, 20. Februar 2005, 14:51

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

Zündung einstellen - Hilfe bei ZZP Pistole

Im notfall kannst es auch mit ner Stinknormalne Prüflampe machen!!! dreh den Motor auf OT 1.Zylinder, dann ein Stück zurück, da kommt im Schwungrad die zünmarkierung. Stecke in den mittleren Pin des hallgebers (Stecker dranlassen) die Prüflampe und dreh den verteiler bis es leuchtet. Das verfälscht dir nicht das ergebniss über Unterdruckschläuche etc... gruss Sven.

Sonntag, 20. Februar 2005, 14:37

Forenbeitrag von: »Sven 16V-G60«

Mfa richtig anschliessen!

Güsst euch!!! Hier die Lösung eures Problems!!! Ich gehe davon aus ihr habt nah der Anleitung von Wolfburg-Edition gearbeitet!! Diese Anleitung ist zwar genial, aber genau beim Tacho Anschliessen ist die Beschreibung FALSCH!!!!!!!! habe bei mir nen 3er Brett eingebaut (Golf2) nehme von diesem Plan nur Golf2 Elektrik, Tacho Plan nimmst du von Dobbel-Wobber.de unter Golf 3 Tachobeleuchtung aufgeführt!!!! Habe selber geflucht ohne Ende, aber jetzt Funzt alles!!!! Gruss Sven.