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Sonntag, 26. Juni 2011, 12:36

Forenbeitrag von: »Corrado-Stefan«

Auspuffrage:Undichtiigkeit vs Staudruck

Da geht jeder Druckmanometer. Brauchst halt irgendwo nach dem Motor/Kat einen Anschluß.

Sonntag, 21. Februar 2010, 21:58

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Spritztour mit Folgen

Immer wieder erstaunlich wie stabil so'n Baum ist.

Dienstag, 5. Januar 2010, 18:15

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Haftfett für Klimakupplung

Das ist eben die Frage, vermutlich ist es echt nur eine Mischung aus Dreck und Schmodder. Hab's erst mal sauber eingebaut, wenn's nicht klapen sollte muss ich nochmal schauen.

Sonntag, 3. Januar 2010, 23:02

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Wie Trocknet ihr euer auto?

SuperSaugTuch oder wie das Ding heisst, drüberfahren und trocken ist der lack.

Sonntag, 3. Januar 2010, 20:10

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Haftfett für Klimakupplung

Fahrzeug ist ein 89er Corrado G60 mit Sanden-Kompressor Habe gerade mal die Mitnehmerkupplung des Klimakompressors zerlegt da diese umgebaut werden soll. Da war mal alles ziemlich fettig und siffig, nachdem ich die Kupplung schön gereinigt habe ist mir aufgefallen dass die "Mitnahmekraft" der Kupplung stark nachgelassen hat- weiß einer zufällig ob die Kupplung irgendwie "gefettet" werden muss oder ob die trocken und sauber verbaut wird. Zur Erklärung : Ich meine das Teil welches durch den Magnet...

Donnerstag, 26. November 2009, 21:27

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Sharan VR6 Bj. 96 zuverlässig?

Kabelbäumee in den Türen, Heckklappe sind anfällig, da brechen die Kabel gerne ab. Mein Fall wär so'ne Kiste nicht- aber praktisch sind die Dinger halt schon.

Donnerstag, 19. November 2009, 23:26

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Golf III Jubi GTI / TDI mehr kW + Klang

Turbo vom 130PS Pumpedüsemotor, Sharan oder so. Ab 140PS rutscht die originale Kupplung wenn sie nicht mehr fit ist, auch das 2Massenschwungrad ist eine Schwachstelle, da würd ich das Schwungrad vom 1Z verbauen. Düsen drauf, Ladedruck rein und jsuaber abstimmen, der muss nicht rußen wie eine alte Dampflok- der kann auch mit richtig Leistung fast rußfrei laufen, dazu sollte allerdings auch die pUMPE umgebaut werden. Auspufftuning am tdi; soll er lauter nageln?

Dienstag, 3. November 2009, 20:03

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

1.8t fällt in Überlast

Einfach zu hoher ladedruck. Da der Turbo neu ist würde ich mal die Unterdruckverschlauchung prüfen, das N57-Ventil regelt den ladedruck, wurde das schonmal getauscht`?

Dienstag, 3. November 2009, 17:24

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Wie orig. Handyvorbereitung (Golf 4) an Alpine-Radio anschließen?

Ok, danke. Hab ja an dem kleinen Stecker nur Telefon+ und Telefon-, Mute gibt's am anderen Stecker. Dann muss ich nur noch die passenden Gegenstecker am Radio finden und dann ist gut.

Montag, 2. November 2009, 18:15

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Wie orig. Handyvorbereitung (Golf 4) an Alpine-Radio anschließen?

Ja, ist die Cullman. Plug&play vom VW-Strecker zu den Alpine-Steckern gibts da nix, oder? Müsste man also den VW-Stecker abschneiden und die freien Kabel dann mit dem radio verbinden?

Sonntag, 1. November 2009, 18:28

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Wie orig. Handyvorbereitung (Golf 4) an Alpine-Radio anschließen?

Ein Bekannter hat sich ein Alpine-Radio in seinen Golf4 Bj. 2005 gezimmert und nun geht das mit dem Handy nicht mehr. Es wird zwar geladen aber der Radio reagiert nicht auf Anrufe. Datenübertragung erfolgt über den gelb-blau-grünen Stecker. Gibt's da Adapter oder sowas?

Samstag, 24. Oktober 2009, 19:50

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Schrick Ölwanne gut oder nicht?

Ich seh's so. Eine Stahlwanne verbeult es ein wenig wenn man einen Stein mitnimmt, Schaden gering. Die Aluölwanne reisst wenn's blöd läuft. Gibt eine schöne Ölspur, klasse Arbeit für die Feuerwehr und billig ist sowas nicht.

Donnerstag, 10. September 2009, 20:35

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Was habt ihr beim Auto zerlegen schon so alles gefunden?

Zitat von »GolfGT16v« Ich Hab mal ne tote Maus gefunden, die zwischen Bremssattel und Scheibe geklemmt hat. Pfui, hatte ich auch schonmal, das knirscht so schön wenn man die rauspopelt. Interessant wird's wenn die erst frisch durch die Bremse ist, die findet man dann fein zermanscht im Felgenbett wieder.

Sonntag, 23. August 2009, 21:04

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Aktuelle VW Scene - 441PS-Zweier

genau deswegen kauf ich mir diese hefte schon seit jahren nicht mehr. Steht eh nur Müll drin und zum Hintern abwischen taugt's auch nicht mal.

Sonntag, 23. August 2009, 11:55

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Wer haftet bei verschimmeltem Eigentum im Mietkeller?

Luftentfeuchter (so'n elktrisches kleines Gerät)vom Vermieter verlangen, sonst mietkürzung.

Samstag, 13. Juni 2009, 15:07

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Fährt hier jemand TDI AFN 110 PS (oder ggf TDI 90 PS) - Temperaturwerte gesucht

Ach stimmt, guten Morgen.. dachte eigentlich an die entsprechenden numerischen Blöcke- aber die find ich schon. Mach demnächst mal ne Logfahrt wenn der Bock bis dahin nicht verkauft ist.

Donnerstag, 11. Juni 2009, 21:31

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Fährt hier jemand TDI AFN 110 PS (oder ggf TDI 90 PS) - Temperaturwerte gesucht

Ja, is meiner. Fragen dazu? Ansaugluft wurde nicht gemessen. Laddruck liegt bei 1,2 bar.

Sonntag, 31. Mai 2009, 02:04

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

welches Bier ist zu schade zum Saufen :D

Wenn Bier, dann WEIZEN. Und WEIZEN muss aus Bayern kommen.

Sonntag, 26. April 2009, 19:34

Forenbeitrag von: »Stefan16VT«

Nockenwelle 8-Ventiler/ Zahnriemen

WTR ist das Herstellerkürzel