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Dienstag, 29. November 2011, 12:57

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Anschluss Braun-rotes Kabel von Zündschloss an ZE (Golf II, 1990)

... hast Du schon herausgefunden wo das braun-rote Kabel hingehört, zwinker?

Freitag, 15. Mai 2009, 21:43

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Bremsen

Hi, wenn ich die 256er-Bremsen vom Passi 35i auf'm Schrottplatz kaufe, dann muss ich aber auch das Radlagergehäuse wechseln, oder? Schade, dachte, dass ich um den Tausch des Gehäuses rumkomme. Gibt's noch ne andere Möglichkeit? Danke und Gruss

Freitag, 15. Mai 2009, 20:57

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Bremsen

Hallo Zusammen, muss das Thema nochmals aufgreifen. Ich möchte meine vordere Bremse von 239 (innenbelüftete Serienbremse GT Special) auf 256 (16V) umbauen. Grund: ich brauche eine standfeste Bremse , will aber nich das Radlagergehäuse tauschen und keine 1,500 EUR für ein Brembokit o.ä. ausgeben! Passt der 16V-Bremssattel an das GT-Special-Radlagergehäuse? Also könnte ich mit neuen 256er-Scheiben sowie Belägen und Bremssattel vom 16V den Umbau machen? Hat jemand das schonmal getan und kann das be...

Dienstag, 3. März 2009, 17:16

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

golf 2 rp standgas

Hört sich nach DKA (Drosselklappenansteller) an. Wenn der Leerlauf gerade i.O. ist, dann zieh mal den Stecker vom DKA ab (mehrpoliger Stecker am schwarzen Kasten links an der Monojet bzw. direkt unter'm Gaszug am Vergaser). Wenn die Leerlaufdrehzahl dann stabil bleibt, dann is es wahrscheinlich der DKA. Ansonsten vielleicht die Unterdruckschläuche oder der Drosselklappenpoti. Grüsse aus Berlin

Mittwoch, 18. Februar 2009, 17:11

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

schrauber Showdown

... und das lustigste an der Geschichte war, dass - zumindest bei der Scirocco-Folge - die Zuschauerwahl auf der Motor Show Essen nur nen Facke war! Alles nur Show, wie überall! Den braunen Scirocco hat übrigens ein Kumpel gebaut (sein Tuningladen ist in Stahnsdorf) und dadurch habe ich einige Infos hierzu bekommen. Wer gewinnen sollte stand wohl schon vorher fest. Ansonsten sehr unterhaltsam, habe ich gern gesehen... Gruss S3-McFly P.S. War übrigens der neue Scirocco

Montag, 9. Februar 2009, 15:07

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Domlager Golf 2 - stabilere alterativen wie g60?

@vr6-Stephan: Würdest Du die Bonrath-Lager wieder kaufen? Grüsse aus Berlin

Montag, 9. Februar 2009, 11:38

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Domlager Golf 2 - stabilere alterativen wie g60?

Hilfe, das Thema Domlager nervt auch mich ab!!! :-r Da ich auch ständig Probleme mit meinen Domlagern (Originalteile von VAG) beim Golf 2 (Koni-Gewindefahrwerk, weiche Einstellung und Höhe im TÜV-Bereich) sowie beim Audi S3 (Bilstein-Gewinde, Höhe ebenfalls im TÜV-Bereich) habe , wollte ich mir die verstärkten von Bonrath kaufen. Andere verstärkte Gummi-Domlager sind mir leider nicht bekannt. Hat denn jemand schon Langzeit-Erfahrungen mit den Bonrath-Dingern? Auch mit der Suche-Funktion habe ich...

Freitag, 6. Februar 2009, 12:39

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Golf 2 Rp-Motorprobleme

Hi, hatte das Problem auch, bei mir war's eine defekte Zündkerze. Habe mir neue NGK's gekauft und dann ging's wieder . Kann aber auch viele andere Gründe haben! Einfach mal mit ner alten Kerze durchtesten. Ansonsten kann man auch Fehler mit 'nem Blinktest aus'm Steuergerät auslesen (siehe andere Topics). Viel Erfolg... Grüsse aus Berlin

Sonntag, 4. Januar 2009, 00:04

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Macht ein GTI noch Spaß?

habe meinen 2er gt leider schon seid 3 wochen wegen dem sch... wetter nicht mehr bewegen können bzw. wollen. man man, wie ich mich schon wieder auf meinen gölfi freue. einen neueren wagen fahren macht auch extrem spass, besonders bei der glätte kann man so einen pseudo-allradantrieb geniessen. aber dieses puristische fahren mit dem gölfi is eben ne ganze andere art der fortbewegung!!! da reichen auch 90 ps dicke aus, um freude am fahren zu haben. ich bin auch echt glücklich, dass ich noch einen ...

Mittwoch, 10. September 2008, 14:44

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Benötige dringend Rat!! -->Domlager

Zur Info, meine originalen VAG-Domlager haben im Audi nur 1,5 Jahre gehalten, danach war der Gummi total verschlissen und es klapperte an der Vorderachse und der Wagen fuhr sich schwammig. Habe mir letztens neue eingebaut, jetzt is wieder alles i.O.. Auch beim Gölfi muss ich dank Tieferlegung alle 3 Jahre die Teile wechseln, weil der serienmässige Gummi nicht so robust ist (verwende nur Originalteile!!!). Ich kann mir daher schon gut vorstellen, dass die Teile verbraucht sind. Aber defekt sind d...

Mittwoch, 18. Juni 2008, 15:02

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Bilstein, Vogtland, koni oder Eibach Gewindefahrwerk ?

Hallo, Ich denke auch, dass man mit Bilstein und KW die besten Gewindefahrwerke bekommt. Aus eigener Erfahrungen kann ich aber auch das aktuelle Koni-Gewindefahrwerk für den Golf 2 sehr empfehlen!! Wenn man die Dämpfer komplett offen lässt (weich) und im TÜV-Verstellbereich bleibt (-60mm), dann is das Fahrwerk schön komfortabel und der Restfederweg gut. Wenn's mal schneller sein soll, dann kann man von aussen die Dämpfer verstellen und die Strassenlage ist dann schon fast wie im Motorsport. In j...

Mittwoch, 18. Juni 2008, 12:16

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Alternative zu einer "normalen" Drosselklappe

Hallo, die Ansteuerung der Walzen würde über eine der beiden Walzen erfolgen (ähnlich wie bei der mechanischen Drosselklappe) und die Bewegung der zweiten Walze über 2 gleichgrosse Zahnräder (befestigt auf der Welle der jeweiligen Walzen) erfolgen. Damit wäre die Synchronisation und Ansteuerung kein Thema, oder? Die Idee mit den "Drosselwalzen" finde ich übrigens sehr gut. Gruß S3-McFly

Donnerstag, 12. Juni 2008, 14:28

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Kaltlaufregler in Automatik-Golf?

Hallo, ich muss dazusagen, dass der umgerüstete 1,6er Automatik nen absolut serienmässiger Golf C ohne Tuning ist und somit keiner wirkliches Interesse hat, hier etwas zu suchen. Bei meinem nicht ganz serienmässigen GT könnte das schon anders sein. Der wird jedesmal erfolglos von oben bis unten nach Mängeln durchsucht, grrr. Aber da hat auch noch nie der TÜV bzw. die Polizisten bei einer Verkehrkontrolle irgendwelche Untersuchungen wegen der Abgasnorm gemacht!!! Gut, der ist ja auch im KLR-Gutac...

Mittwoch, 11. Juni 2008, 14:15

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Kaltlaufregler in Automatik-Golf?

Hi Zusammen, wir haben den KLR im 1,6 Automatik-Golf durch unsere Werkstatt eingetragen bekommen. Der Meister hat zwar festgestellt, dass die Automatik-Gölfe nicht in dem Gutachten enthalten sind, hat aber nach der Prüfung der Abgaswerte keine weiteren Bedenken gehabt. Die Eintragung war dann kein Problem mehr. Bei der Abgasuntersuchung sowie bei Verkehrkontrollen gab's nie Probleme. Warum auch, die Abgaswerte waren ja auch echt und D3-Abgasnorm bereits eingetragen. Viele Grüsse aus Berlin der G...

Montag, 26. Mai 2008, 11:11

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Chiptuner im Raum Berlin/Brandenburg

Hallo, Sprich doch mal mit Sacha von Tunetec.de in Berlin. Sascha hat ein paar Audis von uns gechippt, super Arbeit. Mein S3 läuft schon seit 3 Jahren mit seiner Software und macht null Probleme. Er macht auch nur Einzelabstimmungen nach Wunschvorstellung. Kann ich nur empfehlen. Bei Audi-Speed.com sind auch einige Erfahrungsberichte. Grüsse aus Berlin S3-McFly

Donnerstag, 15. Mai 2008, 11:34

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Berlin & Brandenburg

Hallo, wollte auch nur einen Tag hin. Jedoch hatten meine Freunde und ich dies als Tagestrip geplant, morgens hin und abends zurück. Wer hätte noch Interesse? Man könnte ja - wenn Interesse besteht - einen Treffpunkt auf dem nächsten Parkplatz auf der AB hinter dem Dreieck Schönefeld ausmachen, oder? Gruss vom S3-McFly

Mittwoch, 14. Mai 2008, 13:16

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

Berlin & Brandenburg

Hallo Zusammen, gibt es schon ein paar Leute aus Berlin/Brandenburg die zusammen im Convoi zum VW-Blasen fahren? Gruss vom S3-McFly

Mittwoch, 30. April 2008, 13:58

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

"Kochgeräusche" am RP

Moin, soetwas ähnliches hatte ich auch mal. War bei mir der leicht angerissene Kühlwasserschlauch zum Ansaugrohr. Wenn ich den Motor abgestellt habe, dann sind immer ein Paar Tropfen Kühlwasser auf den Krümmer getropft und haben gezischt. Ist ein 10 cm langer Schlauch auf der rechten Seite (wenn man vor dem Auto steht) neben der Monojet. ...good luck! S3-McFly

Donnerstag, 13. März 2008, 15:24

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

PU Lager einbauen

@SDI: Wie sind denn Deine Erfahrungen mit den PU-Buchsen? Gruß S3-McFly

Donnerstag, 13. März 2008, 13:28

Forenbeitrag von: »S3-McFly«

PU Lager einbauen

@redneck0711: Und, wie fahren sich die PU-Buchsen? Würde mich stark interessieren. Danke und Gruß aus Berlin S3-McFly